EXEED RX — регламент ТО 0

Автомобиль

Характеристики по СТС

Марка / модель EXEED RX

Год выпуска 2023

VIN LVTDD24B3PD658314

Госномер C589MK977

Двигатель 2.0 TGDI · ~249 л.с.

Мощность (СТС) 183 кВт / 248,8 л.с.

Категория B / M1

Тип ТС Легковой универсал (SUV)

Цвет Серый

Экологический класс 6 (Евро-6)

Масса снаряжённая 1903 кг

Макс. масса 2237 кг

УВЭОС Есть (ЭРА-ГЛОНАСС)

КПП скорее 7DCT (2023)

VIN не разделяет 7DCT и 8AT. Для LVTDD24B3PD658314 (год P = 2023, РФ) ориентир — 7DCT; 8AT в РФ массово с лета 2024. На ТО-6 планируйте DCTF-GS, пока комплектация/наклейка не скажут иное.

Регламент

График ТО-0…ТО-15

Нормальные условия: шаг 10 000 км / 12 мес. Выберите точку на шкале — ниже откроется состав работ.

Сейчас ~42 000 км — между ТО-4 и ТО-5. Если пакет на 40 тыс. ещё не сделан, актуален состав ТО-4 ниже.

замена проверка / осмотр рекомендация крупное (свечи / КПП / ОЖ)

Состав работ

ТО-4 · 40 000 км

Базовый пакет фильтров и масла плюс замена тормозной жидкости (каждые 40 тыс. или 2 года).

40 000 км · 48 мес.

Сделайте, если ТО-4 ещё не закрывали. Свечи на этом шаге обычно только проверяют (замена была на ТО-3).

Моторное масло + масляный фильтр замена
Воздушный фильтр двигателя замена
Салонный фильтр замена
Тормозная жидкость замена
Свечи зажигания (замена была на ТО-3 / 30 тыс.) проверка
Колодки / диски, пыльники ШРУС, подвеска, течи осмотр
Уровень ОЖ и жидкости КПП, ремень навесного, АКБ, шины проверка
Перестановка колёс, давление (в т.ч. запаска) рек.

Как повторяется регламент

Каждое ТО: масло ДВС + масляный фильтр; салонный фильтр; с ТО-1 — воздушный фильтр (на ТО-0 — проверка); осмотр тормозов, подвески, течей.
Свечи: замена каждые 30 тыс. км (ТО-3, 6, 9, 12, 15…); на остальных — проверка.
Тормозная жидкость: каждые 40 тыс. или 2 года (ТО-4, 8, 12…).
Жидкость КПП (7DCT / 8AT): ориентир ~60 тыс. (ТО-6, затем ТО-12…). Для этого авто — см. блок характеристик (скорее 7DCT).
Охлаждающая жидкость: ~100 тыс. / 3 года (около ТО-10).

Корзина

Расходники: оригинал, аналоги и цены

Артикулы — ориентир для двигателя SQRF4J20C. Цены OEM-фильтров и вилка «жирчасти» — Авторусь, звонок 29.10.2026; масло и аналоги — ориентир розницы. Для ТО-6 жидкость коробки — скорее 7DCT / DCTF-GS.

Позиция	Оригинал	~₽	Аналог	~₽
Моторное масло ~6,0 л · 0W-20 · ACEA C5	Fuchs C5 0W-20 заводской ориентир · SN/SP	~8 000–11 000	ZIC C5 ~8–9 тыс. / 6 л Liqui Moly ~11 тыс. · нужно ~5,5 л	8 000–11 000
Масляный фильтр	`F4J20-1012010` `480-1012010`	~1 029	NORDFIL `ON1163` Не брать Mann W 811/80 — посадка	250–400
Шайба сливной пробки	`481H-1002041`	~50	Медное кольцо (напр. Diesel Technic 9.01016)	20–80
Воздушный фильтр	`151000151AA`	900–1 500	NORDFIL `AN1343` Fujito `FQ R-096`, Masuma MFA-C0507	350–700
Салонный фильтр	`ZJPCY5000055` угольный `301001157AA` `T21-8107011`	~300	NORDFIL `CN1191` / `CN1191K` BIG Filter `GB-9983/CA`	~300–900
Тормозная жидкость	DOT 4	350–900	DOT 4 / Class 6 Castrol, Liqui Moly, TRW · ~1 л	350–900

Итого стоимость · ТО-4

Ориентир с работами

Материалы · базовая «жирчасть» без свечей: ~14–16 тыс. ₽
Материалы · оригинал / Авторусь (масло + фильтры): ~14–16 тыс. ₽
Работы: 5 000 ₽
Итого · материалы + работы: ~19–21 тыс. ₽
Итого · верх вилки (Liqui Moly + OEM): ~21 тыс. ₽

Ориентир по звонку в Авторусь 29.10.2026: без свечей / тормозухи / колодок — ~14–16 тыс. ₽ запчастей. Работы — 5 000 ₽. Свечи на ТО-4 обычно не покупают после замены на ТО-3; жидкость КПП ещё не по сроку.

Позиция	Оригинал	~₽	Аналог	~₽
Масло + фильтры (масло / воздух / салон)	Тот же базовый набор, что на ТО-4 — см. вкладку «ТО-4» / «Каждое ТО»
Свечи зажигания × 4	`F4J20-3707010` часто TORCH LDK8RTIP-B	4 800–7 200	TORCH `LDK8RTIP-B` / OE218 ~1 200–1 800 ₽/шт · Авторусь	4 800–7 200
Жидкость 7DCT ~5,0–5,2 л	Sinopec DCTF-GS	15 000–40 000*	Только с допуском DCT универсальную ATF не лить	уточнять
Жидкость 8AT Aisin ~7 л	ATF AW-1	6 000–12 000	Допуск AW-1 / Aisin AFW+	5 000–10 000
Раздатка	Castrol SAF PD · ~0,4 л	800–2 000	Эквивалент GL-5 / SAF PD	600–1 500
Задний редуктор	SAF CARBON MOD · ~0,6 л	1 000–2 500	Спека LSD / carbon	800–2 000

*DCTF-GS в рознице сильно «прыгает». Для этого VIN ориентир — строка 7DCT; 8AT оставляйте как запасной вариант, если комплектация окажется Premium/Flagship.

Позиция	Когда	Оригинал / спека	~₽ ориг.	Аналог	~₽ аналог
Масло 0W-20 C5 + масл. фильтр	каждое ТО (вкл. ТО-0)	C5 · `F4J20-1012010` (~1 029 ₽)	9 000–12 000	ZIC / Liqui Moly + NORDFIL ON1163	8 300–11 400
Воздушный фильтр	проверка ТО-0; замена с ТО-1	`151000151AA`	900–1 500	NORDFIL AN1343 и др.	350–700
Салонный фильтр	каждое ТО	`ZJPCY5000055`	~300	CN1191 / CN1191K	~300–900
Свечи × 4	ТО-3, 6, 9, 12, 15…	`F4J20-3707010`	4 800–7 200	TORCH LDK8RTIP-B · 1,2–1,8 тыс./шт	4 800–7 200
Тормозная DOT 4	ТО-4, 8, 12… / 2 года	спека OEM	350–900	Castrol / LM / TRW	350–900
Жидкость КПП	ТО-6, 12… (~60 тыс.)	DCTF-GS или AW-1	см. ТО-6	только с допуском	см. ТО-6
Охлаждающая жидкость	~ТО-10 / 3 года	по сервисной книжке	уточнять	совместимый антифриз	уточнять

OEM-фильтры и вилка свечей — по звонку в Авторусь 29.10.2026; остальное — ориентир Exist/Rossko/маркетплейсов. Не прайс дилера и не гарантия наличия.

Гараж

Пороги и подъёмник

Подтверждено владельцем: при открытии двери пороги не выезжают — выдвижных электропорогов на этом авто нет. Специальный подъёмник из‑за механизмов подножек не нужен.

Что значит «неоригинал / aftermarket». Это детали и узлы не с конвейера EXEED, а поставленные или купленные позже: неоригинальные фильтры, пороги, обвесы и т.п. В каталогах часто пишут английское aftermarket — по смыслу то же самое.

У этого RX

Обычный двухстоечный

Лапы строго по заводским точкам домкрата. Не поднимать за порог «на глаз» и не зажимать пластиковые накладки.

Если появятся сторонние пороги

Осторожнее с механизмом

Неоригинальные (aftermarket) выезжающие подножки на рынке бывают, но на этой машине их нет. Если когда‑нибудь поставят — перед подъёмом убрать/отключить механизм и не ставить лапы на площадку или приводы; удобнее платформенный подъёмник.